Macbook pro 15 2018 проблемы: Проблемы MacBook Pro 2018 и их решения
Содержание
Проблемы MacBook Pro 2018 и их решения
2 августа 2018
В середине прошлого месяца Apple представила обновленные модели ноутбуков MacBook Pro 2018 с диагональю экрана 13 и 15 дюймов.
Казалось бы 15-дюймовый MacBook Pro, который в комплектации имеет довольно мощную «начинку», например как процессор Intel Core i9, должен демонстрировать более высокий уровень производительности, но, как выяснилось, Apple допустила просчет при проектировании новинки.
О последнем в рассказал популярный техноблогер Дэйв Ли (Dave Lee).
По результатам теста, который он сделал из мощной конфигурацией MacBook Pro, стало известно следующее: система охлаждения просто не может справиться с тепловыделением Intel Core i9. Например, из-за сильного перегрева процессор снижает свою тактовую частоту, и ноутбук становится медленнее прошлогодней модели.
Кроме того, блогер в рамках эксперимента запустил рендер одного и того же ролика в Adobe Premiere Pro на новом и прошлогоднем MacBook Pro.
Новинка с шестиядерных Core i9 справилась с задачей за 39 минут, зато устройство 2017 года на базе Intel Core i7 потратил на обработку видео меньше времени — всего 35 минут.
Правда, когда Дэйв поместил новый лэптоп в холодильник, время рендеринга сократилось до 27 минут.
Одновременно Ли добавил, что снижение частоты процессора во время перегрева является обычным явлением для гаджетов. Однако, по его словам, такой уровень замедления производительности — просто неприемлем.
В результате новая модель MacBook 2018 оказалась медленнее прошлогодней. При этом обновленное устройство стоит дороже предыдущей версии.
Через неделю с момента выявления троттлинга в новых MacBook Pro компания Apple выпустила обновление, которое устраняет проявления данного эффекта. Теперь ноутбуки Apple на базе процессора Intel Core i9 не будут страдать от перегрева и снижения производительности.
По словам представителей компании Apple, тщательное изучение проблемы показало, что в прошивке новых компьютеров отсутствовал программный компонент, необходимый для эффективного управления системой охлаждения.
Именно поэтому процессор мог чувствовать перегрев и сбрасывать тактовую частоту.
Повысить производительность MacBook Pro
Поскольку апгрейд не приносит других нововведений, кроме компонента для эффективного управления системой охлаждения, его решено включить в актуальную версию macOS 10.13.6, обновив только номер ее составления. Как и следовало ожидать, загрузить его смогут только владельцы MacBook Pro с нарушением.
Журналисты протестировали топовый ноутбук Apple с установленным апдейтом и остались более чем довольны его быстродействием.
По результатам тестирования выяснилось, что MacBook Pro на базе чипа Core i9 после обновления обрабатывает видео в Adobe Premiere на 8 минут быстрее, чем до него, и на 18 — чем MacBook Pro 2017 года с Core i7 на борту. Это значительный прирост в скорости работы, ради которого многие готовы поменять даже прошлогодний лэптоп на новый.
Блогер Дэйв Ли, впервые упомянул о существовании троттлинга новых MacBook Pro, подтвердил исправления проблемы.
По его словам, обновленный ноутбук стал работать гораздо лучше, обеспечивая невероятную быстродействие при выполнении заданий, в которых до апдейта могли наблюдаться тормоза из-за сброса тактовой частоты.
Джон Пул, создатель бенчмарка Geekbench, протестовал обновленный MacBook Pro и пришел к выводу, что обновление повышает стабильность работы лэптопа, не позволяя ему чувствовать перегрев и искусственно занижать производительность. Правда, ни о каком приросте быстродействия, к сожалению речь не идет.
Выход обновления, устраняет троттлинг, сотрет насмешки из лиц ненавистников фруктового бренда, позволив топового MacBook Pro претендовать на звание одного из самых производительных ноутбуков современности, способных справиться с колоссальными нагрузками.
Поделиться
Поделиться
Рассказать
Твитнуть
Поделится
Поделится
Новый комментарий
Войти с помощью
Отправить
org/Article»>
Такие проблемы, как клавиатура (которая была отчасти исправлена Apple), плохой теплоотвод, а также сомнительные показатели автономной работы и срока службы, более ярко рисуют картину недоработок в дизайне MacBook Pro.
Apple выбрала тонкие, хрупкие кабели, в отличие от более толстых проводных, использовавшихся в предыдущих моделях, которые можно не оборачивать вокруг шарнира, а прокладывать через него, чтобы снизить нагрузку от повторяющихся движений крышки. Но главная проблема состоит в том, что стремясь сделать дисплей как можно более тонким, Apple использовала немодульный дизайн кабелей, сделав их неотъемлемой частью дисплея, которую нельзя заменить отдельно. Это означает, что когда шлейфы начинают выходить из строя (а это обязательно произойдёт), необходимо заменить весь дисплей вместо одного или двух маленьких кабелей, что фактически превращает проблему за $6 в катастрофу за $600.
В большинстве случаев «flexgate» проявляется по истечении годовой гарантии. Несколько решительных людей сумели заставить свои местные сервисные центры Genius Bar бесплатно заменить экран. Но, похоже, на каждого преуспевшего приходится гораздо больше тех, кому отказали в ремонте и кто был вынужден платить за новый экран, не понимая, насколько широко распространенной является проблема. Несколько человек утверждают, что открыли темы на сайте поддержки Apple, но те были удалены. Пользователи создали и подписывают петицию, в которой просят Apple как можно скорее запустить программу расширенной гарантии по описанной проблеме.
MacBook Pro 2018 года пытаются решить проблему Flexgate, не признавая ее существования
Скандал
- Рубрика:
Скандал - 30 комментариев
В 2018 году ряд пользователей MacBook Pro — моделей начиная с 2016 года — обнаружили серьезный недостаток конструкции, из-за которого экран выходит из строя после многократного открывания и закрывания ноутбука в течение нескольких лет.
Последовавший за этим скандал, конечно же, получил название Flexgate, в честь гибких кабелей дисплея, вызвавших проблему. Однако, несмотря на отказ Apple признать проблему, их последние MacBook Pro имеют более длинный кабель, который, возможно, пытается компенсировать предыдущие недостатки.
Вы можете прочитать больше о Flexgate в нашем кратком изложении здесь, но вкратце: Apple, стремясь сделать свои ноутбуки еще тоньше и изящнее, использует тонкие, хрупкие гибкие кабели для подключения дисплея к плате контроллера дисплея под сенсорным экраном. бар. В этой компактной конструкции тонкий кабель обвивается вокруг небольшой печатной платы, где он туго натягивается, когда ноутбук открывается и закрывается. Через год или два после открывания и закрывания ноутбука кабель изнашивается, в результате чего дисплей начинает выходить из строя с характерным эффектом сценического освещения.
Фото: член iFixit kaikai
А поскольку кабель встроен в экран, его нельзя просто заменить — необходимо заменить весь экран (деталь за 700 долларов).
Apple еще не признала проблему и не продлила гарантию на затронутых пользователей.
Пока все хорошо — еще один дефект дизайна, усугубленный стремлением Apple сделать продукты тоньше любой ценой. Однако, когда пользователь MacRumors Olivia88 заметил, что их 13-дюймовый MacBook Pro 2018 года, похоже, имеет более длинный кабель, чем у предыдущих моделей, мы были заинтригованы. Поскольку мы все равно заканчивали написание руководства по ремонту для модели 2018 года, мы снова проверили наш 15-дюймовый MacBook Pro 2018 года, чтобы сравнить его кабель с его предшественником 2016 года, и обнаружили, что кабель 2018 года был на целых 2 мм длиннее. Поскольку это изменение присутствует как в нашей 15-дюймовой модели, так и в 13-дюймовой модели Olivia88, вполне вероятно, что это изменение присутствует во многих, если не во всех, MacBook Pro 2018 года.
«Это важно, потому что это дает кабелю подсветки больше места, чтобы обернуться вокруг платы и не соприкасаться с платой, когда ноутбук открывается более чем на 90 градусов», — сказал Тейлор Диксон, инженер по демонтажу в iFixit.
Предположительно, именно этот контакт привел к износу, разрыву и, в конечном итоге, выходу кабеля из строя, хотя точную причину отказа установить сложно. «Поскольку нам еще предстоит испытать эту проблему на себе, трудно сказать наверняка, в какой степени проблема заключается в том, что кабель находится в непосредственной близости от платы, а в какой — в длине кабеля», — сказал Диксон. «Более длинный кабель определенно дает больше места вокруг доски, но он все еще находится в таком тесном контакте с доской, что невозможно сказать, трется ли он о доску в какой-либо точке». Другими словами: это может решить проблему или просто немного отсрочить неизбежный выход кабеля из строя.
Вот как выглядит кабель подсветки 2016 года с полностью открытыми петлями:
А вот тот же кабель с полностью открытыми петлями на модели 2018 года:
Вы можете видеть, что значительно больше места с более длинным кабель. Нам придется подождать еще год или два, чтобы увидеть, как это на самом деле влияет на распространенность проблем с Flexgate на MacBook Pro 2018 года.
Хотя мы не предсказали именно этот вид отказа, именно благодаря такому дорогостоящему ремонту это устройство получило довольно жалкую оценку ремонтопригодности 1 из 10.
Хуже всего то, что это означает, что Apple знала о проблемах с Flexgate до того, как общественная реакция достигла апогея, а до сих пор отказывается даже признать наличие проблемы, не говоря уже о том, чтобы взять на себя ответственность и предложить бесплатный ремонт. На самом деле, многие люди утверждают, что Apple удалила ветки поддержки по поводу проблемы на Apple.com, пытаясь скрыть это, а не предлагать расширенную гарантийную программу пострадавшим. Вы можете подписать эту петицию, чтобы попытаться привлечь их внимание, или заполнить форму обратной связи здесь.
К сожалению, это кажется в порядке вещей. Apple имеет большой опыт борьбы за поощрение более ремонтопригодной конструкции в соответствии с экологическими стандартами, такими как EPEAT, и это всего лишь еще один недостаток дизайна в куче, который вынуждает потребителей, которые купили многотысячный ноутбук с ожиданием что он не сломается через пару лет нормального использования.
Ты слышишь нас, Эппл? Сделать лучше.
Проблемы с производительностью Apple MacBook Pro 15 2018 года выпуска
могут быть более серьезными, чем ожидалось — Technology News, Firstpost
Anirudh Regidi 25 июля 2018 г. 07:42:05 IST
Обновление: Apple официально признала и принесла извинения за проблемы с температурным регулированием на устройствах MacBook Pro 2018 года. Их ответ выглядит следующим образом:
После тщательного тестирования производительности при многочисленных рабочих нагрузках мы обнаружили, что в микропрограмме отсутствует цифровой ключ, который влияет на систему управления температурным режимом и может снизить тактовую частоту при высоких тепловых нагрузках на процессор. новый макбук про. Исправление ошибки включено в сегодняшнее дополнительное обновление macOS High Sierra 10.13.6 и рекомендуется. Мы приносим свои извинения всем клиентам, которые столкнулись с неоптимальной производительностью своих новых систем.
Покупатели могут ожидать, что новый 15-дюймовый MacBook Pro будет на 70% быстрее, а 13-дюймовый MacBook Pro с сенсорной панелью — до 2 раз быстрее, как показано в результатах производительности на нашем веб-сайте.
Покупатели могут ожидать, что новый 15-дюймовый MacBook Pro будет на 70% быстрее, а 13-дюймовый MacBook Pro с сенсорной панелью — до 2 раз быстрее, как показано в результатах производительности на нашем веб-сайте.В настоящее время мы тестируем исправление на нашем MacBook Pro 13 2018 года и можем сразу же сообщить о более стабильной тактовой частоте и улучшении производительности до 10% в некоторых тестах. Ожидайте больше подробностей в нашем следующем обзоре.
Первоначальная история выглядит следующим образом:
Множество отчетов за последние несколько дней показали, что самый быстрый и самый мощный MacBook Pro от Apple страдает от серьезных проблем с температурным дросселированием, которые не позволяют ему полностью раскрыть свой потенциал.
Поводом для этих отчетов стало видео пользователя YouTube Дейва Ли, который в ходе обзора топового варианта MacBook Pro 15 2018 года обнаружил, что он работает немного хуже, чем модель 2017 года, которую он заменил.
Репрезентативное изображение. Рейтер.
Это само по себе потрясающая новость. Новые процессоры Intel не только быстрее на бумаге, они также содержат на 50% больше ядер, что опять же на бумаге делает их на 40-50% мощнее, чем модели предыдущего поколения. Добавьте к этому тот факт, что вы можете потратить на устройство более 3000 долларов, и вы поймете, почему люди так взволнованы.
Хотя Ли не ошибся в своей оценке, возможно, он был не совсем прав. Да, если ваша работа связана с процессором, работа, которая включает в себя интенсивный рендеринг видео, моделирование, машинное обучение и тому подобное, возможно, MacBook Pro с процессором Intel Core-i9 не для вас.
Однако для большинства пользователей это нереалистичный сценарий. Различные тесты, проведенные другими пользователями YouTube, а также на различных форумах и веб-сайтах, показали, что устройство фактически на 20 процентов быстрее, чем предыдущие модели, в большинстве рабочих нагрузок.
Более того, стоит упомянуть, что каждый ультрабук на рынке страдает от перегрева.
Например, при тестировании Lenovo Yoga 920 (2018 г.) и Dell XPS 13 (2018 г.) мы обнаружили, что при длительной нагрузке (50 минут) Yoga 920 был на 7 процентов быстрее. При пиковых нагрузках (20-30 секунд) XPS 13 был на 36% быстрее. Оба устройства используют один и тот же ЦП — Intel Core-i7 8550U — но совершенно разные платформы охлаждения.
В реальных условиях XPS 13 работает лучше. Для интенсивного использования у Yoga 920 есть преимущество.
Что такое тепловое регулирование?
Всякий раз, когда чип (в данном случае процессор) работает, он нагревается. Больше работы = больше тепла. То же самое и с автомобильным двигателем: чем быстрее он работает, тем горячее становится. Только при адекватном охлаждении можно дольше управлять автомобилем на более высокой скорости.
Если система охлаждения автомобиля выйдет из строя, двигатель перегреется и выйдет из строя.
Для компьютеров чипы оцениваются по показателю TDP или расчетной тепловой мощности . Это максимальное тепловыделение чипа, которое эталонная система охлаждения способна рассеивать. Вы можете использовать более мощную систему охлаждения и рассеивать больше тепла, а можете использовать более слабую систему охлаждения и рассеивать меньше тепла.
Хорошие процессорные кулеры большие, мощные и не подходят для ультрабуков. Изображение: Anirudh Regidi/Tech3
В зависимости от рассеиваемого тепла чип будет работать лучше или хуже.
В тонких ультрабуках, таких как MacBook, Yoga 920 или Dell XPS 13, инженеры не могут позволить себе использовать мощные системы охлаждения. На самом деле, они едва ли могут включать эталонное решение для охлаждения. Почему? Тепловыделение зависит от объема (думаю, литры, а не децибелы), а пространство в любом ультрабуке имеет большое значение.
Обычно, когда процессор начинает нагреваться, ноутбук увеличивает скорость вращения охлаждающих вентиляторов для улучшения потока воздуха. Если станет еще горячее, процессор будет вынужден замедлить работу, чтобы уберечь себя от повреждений.
Если поставить двигатель Ferrari в Maruti 800, этот двигатель расплавится. Если вы замедлите этот двигатель до 1000 об / мин, он может выжить в этом крошечном шасси.
Настоящая проблема с 15-дюймовым MacBook Pro
MacBook Pro 15 2018 года подвергается троттлингу, но, как выясняется, тепловые проблемы могут быть не виноваты.
Люди гораздо более осведомленные, чем я, заметили, что скорость MBP15 сильно колебалась под нагрузкой. Обычно система с термическим дросселированием работает медленнее, но стабильнее. Вместо этого MacBook колебался между самой низкой тактовой частотой и максимально возможной тактовой частотой.
Пользователь Reddit, использующий имя пользователя randompersonx , считает, что сузил проблему до конфигурации VRM MacBook.
VRM (модуль регулятора напряжения) очищает и управляет напряжением, поступающим на ЦП. Он необходим для поддержания стабильности процессора и встроен в материнскую плату.
В ультрабуках место в цене. Изображение: iFixit
Согласно этому пользователю и некоторым разрозненным сообщениям, VRM не подходит для подачи питания на мощный Core i9.Процессор в MacBook Pro 15 под нагрузкой. Он утверждает, что VRM перегревается и процессор вынужден замедляться, чтобы дать VRM время остыть. В тот момент, когда VRM достаточно остынет, процессор требует полной мощности, потому что его рабочая нагрузка ничуть не уменьшилась.
В идеале система должна быть сконфигурирована таким образом, чтобы VRM стабильно выдавал мощность, для которой он предназначен. Конечно, система в целом будет работать медленнее, но VRM не испытывает такой большой нагрузки, и работа завершится быстрее. Колебания чрезвычайно неэффективны и нанесут долгосрочный ущерб.
Представьте, что вы водитель грузовика и вам нужно доставить что-то из Мумбаи в Пуну в кратчайшее время, вы можете сбить его с ног и рискнуть повредить двигатель, или вы можете выбрать крейсерскую скорость, которая не остановит двигатель и добраться до места назначения в целости и сохранности.
MacBook 2018 года был выпущен без официальных мероприятий или какой-либо заметной помпы.
Предполагаемое решение Apple эквивалентно поочередному увеличению оборотов двигателя до максимума, а затем его холостому ходу, и так повторяется до тех пор, пока работа не будет выполнена.
Как отмечает опытный и сквернословящий, но уважаемый и известный специалист по ремонту Луис Россман (Louis Rossman), такая большая нагрузка на VRM означает, что он может выйти из строя в течение года или двух.
Опять же, это устройство стоимостью 3000 долларов.
Что произойдет, если VRM выйдет из строя?
Очевидно, ваш MacBook перестанет работать. Немедленно.
Поскольку все на материнской плате MacBook припаяно, неисправный VRM означает, что вы можете просто купить новый Mac. Ремонт потребует замены практически всех внутренних компонентов вашей системы, включая процессор, оперативную память и хранилище.
